Вопрос месяца
А вы вложите деньги в новую пирамиду Сергея Мавроди МММ-2011?


Новости
10.04.2012 г.
Прибыль американских компаний пойдет на убыль

В США на этой неделе начинается сезон отчетности за первый квартал 2012 года. Аналитики полагают, что после продолжительного роста финансовых показателей компании ждет в лучшем случае стагнация прибыли.

подробно...
10.04.2012 г.
9% российских предприятий "некурящие"

9% компаний не имеют в штате курящих сотрудников. "Курящие – самые непродуктивные работники. Крадут время у работодателя на перекуры и больничные.

подробно...
10.04.2012 г.
Слух: в июне выйдут новые iMac и MacBook Pro

Apple начнет продажу обновленных моделей iMac и MacBook Pro ближе к концу своего второго финансового квартала, который заканчивается в конце июня. Это связано с тем, что Apple относительно поздно получила процессоры Ivy Bridge - только в апреле.

подробно...
10.04.2012 г.
Безработные США поставили под вопрос рост российских индексов

На российском фондовом рынке по-прежнему доминируют продавцы. Участники рынка настроены умеренно оптимистично. У индексов есть определенные шансы восстановиться до уровня конца февраля и даже превзойти его...

подробно...
10.04.2012 г.
ООН отметила прогресс России в развитии информационных технологий

Согласно результатам исследования "Электронное правительство-2012", проведенного департаментом по экономическим и социальным вопросам ООН, наша страна поднялась в рейтинге с 59 на 27 место, сообщает Минкомсвязи.

подробно...
10.04.2012 г.
Э.Набиуллина ожидает снижения темпов роста экономики РФ в 2012 г.

Глава Министерства экономического развития РФ Эльвира Набиуллина озвучила 6 апреля прогнозы по нескольким параметрам развития российской экономики в текущем году на совместном заседании коллегии Минэкономразвития России и коллегии Минэкономики Белоруссии.

подробно...
10.04.2012 г.
Внутренние долги России за три месяца выросли на 115 млрд руб.

Государственный внутренний долг РФ, выраженный в ценных бумагах, номинальная стоимость которых указана в российской валюте, за три месяца текущего года вырос на 3,3% - до 3,66 трлн руб. (по состоянию на 1 апреля 2012г.), говорится в материалах Министерства финансов. При этом на начало года внутренний госдолг составлял 3,54 трлн руб.

подробно...
10.04.2012 г.
США захлестнет вторая волна ипотечного кризиса

Американский ипотечный рынок вновь ожидают непростые времена: многочисленные аналитики сектора прогнозируют рост числа случаев отчуждения жилой собственности в пользу банков-кредиторов. Новую волну банкротств спровоцируют сами банки...

подробно...
10.04.2012 г.
МВФ: России грозит "перегрев" экономики

Рост российской экономики может превысить ее потенциал, в связи с чем есть риск "перегрева" экономики и превышения запланированного на 2012 год ненефтяного дефицита бюджета, передает Reuters со ссылкой на МВФ.

подробно...
Все новости
Главная страница сайта  »  Архив журнала Бизнесмен  »  2007 год  »  №6(16)2007  »  Безопасность в каждом движении

Безопасность в каждом движении


bezop16_07_.jpgИстория появления бронированных транспортных средств берет свое начало, пожалуй, с первых бронированных колесниц. С тех пор много воды утекло, развивалось общество, развивались технологии. Уже никого не удивляет, что бронированные автомобили встречаются не только на поле боя, но и в повседневной жизни.

Бронированные автомобили появились в России в далекие сталинские времена. Первым среди них был американский автомобиль «Паккард» модели «Твин-Сикс». Первым же отечественным автомобилем, изготовленным по технологии скрытого бронирования, стал «ЗИС-115», сконструированный в середине 40-х годов по личному заказу Сталина. При его изготовлении впервые была применена особая технология единой бронекапсулы внутри корпуса автомобиля, которая применяется и по сей день.
Современный бизнес в условиях современного мира диктуют нам свои условия. Если раньше бронированные автомобили были только прерогативой первых лиц государства, то сейчас автомобили скрытого бронирования в своих гаражах имеют многие службы безопасности крупных предприятий. А чем серьезнее служба безопасности компании, тем более совершенно ее техническое оснащение. На одно из первых мест при этом выходит оснащенность автомобиля и примененные при его сборке технологии защиты пассажиров.

Что же такое современный бронированный автомобиль?
Прежде всего, это базовая модель той или иной марки, которая остается надежной, мощной и маневренной. Единственное, что отличает бронеавтомобиль от базового «собрата»,– это то, что он доведен на заводе до соответствующего класса защиты. Разберемся с наиболее распространенными классами защиты бронированных автомобилей.
Второй класс обеспечивает защиту от пистолетного патрона, считается легким, не требует дополнительного переоборудования автомобиля и применяется, в основном, для защиты автомобилей инкассации.
Третий класс наиболее распространен для бронеавтомобилей, созданных на шасси обычных машин. Суммарная масса брони не превосходит грузоподъемности автомобиля. Поэтому доработки в стандартной трансмиссии минимальны; замена двигателя на более мощный не нужна.
Пятый класс обеспечивает защиту от АКМ и СВД. Бронирование по этому классу представительских и инкассаторских автомобилей – задача довольно сложная. Решать ее должны разработчики с огромным опытом, поскольку требуется вносить кардинальные изменения в конструкции трансмиссии и силового агрегата. Отечественную «Волгу» пытались бронировать по 5-му классу бесчисленное множество раз, и все безуспешно – не было практического опыта, не было желания вносить серьезные изменения в агрегаты автомобиля. Нижегородскому заводу «RIDA» удалось забронировать «Волгу» на столь высоком уровне, практически сохранив качества автомобиля.
Уже более 80-ти лет в России существует производство бронированной продукции. По качеству и применяемым технологиям бронеавтомобили не уступают европейским аналогам, а по некоторым параметрам даже превосходят их. Речь идет о Нижегородском заводе «RIDA», дилер которого недавно начал работать и в нашем городе. В своем арсенале завод имеет современное оборудование, квалифицированный персонал, собственное инженерно-конструкторское бюро, производство бронированного стекла и контрольно-диагностический центр. Вся продукция сертифицирована ведущей организацией в этой области, институтом МВД «Спецтехника и связь», каждый автомобиль, выходящий из цехов завода, проходит ходовые испытания на Государственном автомобильном полигоне, что подтверждается соответствующими сертификатами, одобрением типа транспортного средства. По вашему заказу на заводе произведут не только бронирование автомобиля, но и установят усиленные подвеску и тормоза; оснастят ваш автомобиль различным дополнительным оборудованием, а если надо, заменят двигатель.
Автомобиль скрытого бронирования, внешне совершенно не отличимый от своего базового собрата, скрывает в себе массу преимуществ. Как настоящий друг, он закроет вас своим телом, защитит от воздействия внешних угроз и вывезет из зоны опасности.
C древнейших времен человек уделял немалое внимание проблемам личной безопасности. Сначала это выражалось в выборе места и типа жилья, затем, с развитием человеческого общества появились и специальные подразделения, обеспечивающие охрану наиболее важных персон. Такие подразделения были специально обучены, вооружены современным оружием и оснащены, как говорится, по последнему слову техники. И по сей день оснащению подобных подразделений уделяется особое внимание. Именно об этом, а точнее – об одном из инструментов обеспечения личной безопасности мы и хотели бы рассказать.
Завод «RIDA» производит не только автомобили скрытого бронирования VIP класса. Здесь вы можете приобрести и уже готовый автомобиль для инкассации, перевозки ценностей, передвижные лаборатории, заказать бронированные стекла и двери для вашего дома и офиса. Все это будет изготовлено в кратчайшие сроки и по вашему индивидуальному заказу.

Официальный дилер ЗАО «РИДА» в Челябинске:
«Арс-Транс»
ул. Пушкина, 27, офис 1;
тел: (351) 263-46-66, 236-08-20

По материалам журнала Бизнесмен - www.businessman.su

Вы можете оставить свой комментарий к статье, заполнив форму.